九三学社甘肃省委员会

　　随着全球经济一体化的深入发展，“一带一路”倡议与西部陆海新通道建设已成为我国构建全方位开放新格局、促进区域协同发展的关键战略布局。我省作为丝绸之路经济带的重要节点，是连接欧亚大陆桥的战略通道和沟通西南、西北的交通枢纽，这种独特的地理位置使其成为“一带一路”倡议中向西开放的重要门户。近年来，随着共建“一带一路”的深入推进，我省承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地的区位优势更加凸显，节点枢纽作用有效发挥，形成了兰州、天水、武威三大陆港和兰州、敦煌、嘉峪关三大国际空港。加快建设“通道+枢纽+网络”的物流网络，有利于甘肃企业更好地融入全球产业链，将本地特色产品推向国际市场，扩大对外贸易规模，同时将国外的先进技术、资本和商品引入省内，实现资源的优化配置和经济的内外循环，增强甘肃企业的市场竞争力。对此，建议：
　　一是提升物流保障水平，加大交通基础设施投入和网络布局优化。目前全省各地之间经济发展不均衡，物流业发展差距大，兰州、酒泉等国家物流枢纽城市的枢纽功能突出，但东、西两翼的枢纽功能仍有待强化。东部以天水、平凉为主，天水能升级铁路货运枢纽，拓展海铁联运线路并完善公路网连接沿海发达地区与西南地区；平凉可以打造能源与农产品物流枢纽，建设相关园区与冷链体系并对接外部市场。西部以金昌、张掖为主，金昌可以围绕有色金属构建专业化枢纽，加强口岸合作与公路拓展；张掖可以依托资源打造综合枢纽，完善农业与旅游物流体系并强化区域联系。通过加强各枢纽协同及与国内外联通，强龙头、补链条、聚集群，构建和完善支撑国家重大发展战略的国际化、立体化、枢纽化、高质量的现代物流网络体系，推动区域均衡发展。
　　二是加大信息化与智能化建设，进一步提升我省物流网络效率。通过建立“甘肃+东盟”“甘肃+中亚”等物流信息平台，整合各方信息资源，实现物流信息的实时共享与全程跟踪。利用大数据分析技术，对陆海联运物流运输路线、仓储布局等进行精准优化，提高物流资源的配置效率。积极推广人工智能、物联网等技术在物流各个环节的应用，比如在一些重要物流园区率先打造智能化物流示范基地，通过示范引领，推动全省物流企业的信息化与智能化转型。积极引进国外和国内发达地区大型物流企业，提升我省“通道+物流”的信息化和智能化水平，降低物流成本，提高物流运输的价格竞争力。
　　三是加强与“一带一路”沿线国家和地区的联运合作。进一步完善我省通道的基础设施建设，构建方便、快捷的物流体系。通过建立国际物流合作园区、跨境电商物流中心等，促进国际贸易与物流的深度融合。推动陆海联运、路铁联运、陆空联运，提升跨境物流运输的便利化水平，加强与我省外贸进出口主要口岸的合作，解决好突出的物流瓶颈，同时加强与国内、国外海运公司的对接，提高海运时效。加强与西部陆海新通道沿线省份的协同发展，与重庆、广西等省市共同打造陆海联运通道，实现物流资源共享、信息互通、标准统一。
　　总之，通过充分发挥自身区位优势，加强基础设施建设，推进信息化智能化发展以及强化国内外合作等举措，构建起我省高效便捷、内外联通的物流网络，为共建“一带一路”和西部陆海新通道建设提供强有力的通道物流保障，进一步推动经济社会实现高质量发展，在国际经济合作与交流中发挥更加重要的作用。