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关于推动高速公路服务区按照丝路驿站旅游景点进行规划建设和改造提升的建议
2025年05月28日
字数:1,139
版次:03

民建甘肃省委员会


  高速公路服务区正在从人们旅途中一个简单的休息站,向着集零售、餐饮、旅游等业态,具备公共服务设施、品牌广告、休闲购物、汽车服务、社交娱乐等多个属性的综合式服务区转变。在国内许多省市,新建的高速公路服务区一改“旧模样”,涌现出了诸如江苏阳澄湖服务区、江西婺源服务区、陕西秦岭服务区、广西桂林街区式服务区等一大批极富当地特色的“网红打卡地”,特色新型服务区已经成为展示各地经济文化的重要“窗口”。
  为加快河西走廊国家文化遗产线路“三园一廊”建设,全力打造文化遗产保护利用“甘肃样板”和“世界遗产廊道”文化地标,进一步推动我省交通+文旅融合发展,提出以下建议:
  一是对新建高速公路服务区按照丝路驿站旅游景点设计建设。高速公路河西走廊过境段自然风光优美,历史遗迹众多,具备发展路衍经济的先天优势。建议在全省三大高速公路新通道建设过程中,对新规划建设的高速服务区按照丝路驿站景点设计建设。服务区在具备加油、充电、就餐、住宿、购物等基本功能基础上,融入丝路文化、敦煌文化、航天文化等主题元素,建成具备能为游客提供旅游服务、休闲娱乐、特产出售、充电加油、文旅营销、票务预订、拍照打卡、自驾营地等一站式服务的景点式服务区。也可借鉴发达地区经验,在文化旅游资源丰富的区域试点建设开放式旅游服务区,如即将运营的悬泉置景区,不仅面向高速公路开放,国道、普通道路行驶的车辆也能通过专有线路进入服务区,充分展示当地经济社会发展和文化旅游资源,提升游客体验,在畅通物流之路的同时,让交通流量转化为发展增量,推动更多地方实现“因路而兴”“因路而富”“因路而美”。
  二是对已建成高速公路服务区加快进行适旅化改造。我省高速公路服务区近年来面貌已有明显改善,但受多种因素制约,不少服务区存在公共服务设施破旧、文旅形象展示不足等问题,不能完全满足游客多样化需求。建议在京新高速、连霍高速、柳格高速和部分过境国道周边有4A级以上景区、自然遗产、文化遗产的路段,以更大力度实施高速公路“开口子”项目,畅通旅游交通“微循环”,积极应用互联网、数字化前沿技术,推动服务区全面对接“一部手机游甘肃”平台。对已建成的人流、客流量较大的高速公路服务区加快进行适旅化改造,一方面提升现有基础设施,如扩大停车场面积、布设新能源充电桩、开展24小时不间断保洁作业、增设拍照打卡点和提供旅游咨询服务等,一方面立足服务区所在地资源禀赋实际,分类打造商业综合体服务区、主题特色服务区、标准化服务区,通过设立游客服务中心、自驾车营地、汽车旅馆、游乐场、文创产品和农特产品展示区、微缩景观体验区等改造措施,以独具甘肃特色的“吃、住、行、游、购、娱”公路旅游全业态模式,为省内外游客提供一站式旅游新体验,让服务区更加紧密地融入地方经济发展中来。