省政协常委，民进甘肃省委员会专职副主委 张元林

　　　　一是扩展兰州枢纽节点能级。以“三大陆港”“三大空港”为重点，从空间规划、基础设施、公共服务等方面进行统一规划，实现不同地区的精准定位和差异化发展。强化兰州区域辐射服务能力，凸显兰州“一带一路”连接点作用和国际物流集散、中转和分拨中心功能。
　　二是加强通道与产业融合力度。利用河西广袤的土地资源，支持引进东部省份在我省建立飞地产业园区和化工产业园。优先在通道沿线配套生产链条，引导生产要素向通道沿线聚集，促进主导产业培育壮大。
　　三是强化信息联通共享。整合已有物流基础运营平台信息与资源配置，打造基于区块链技术为基础的综合物流信息平台，推进数据交换共享、集中运维管控等业务发展，实现铁路运输与港口、口岸、企业、物流等各方面信息的开放共享、互联互通。
　　四是加快现代物流运行体系建设。打造多功能综合型物流产业园区和大型物流企业，建设区域性物流中心、物流枢纽、物流集散地，加快“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系建设和数字物流、智慧物流建设，大力发展大型化、自动化、专业化、集约环保型转运和标准换装设施设备配置。
　　五是提高对内合作与对外开放水平。加强与长江经济带、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、海南自由贸易港等战略的联动发展，上马一批示范性、带动性强的合作项目。宣传推介甘肃在陆海新通道功能作用，加强与中欧班列沿线国家贸易对接。
　　六是争取国家政策扶持。推进在西部陆海新通道实行统一的运价政策，在铁海联运班列实行统一的“量价捆绑”议价机制。在关系民生的重点线路、产品上给予3年的市场培育期并进行动态补贴。设立铁路运输“绿色通道”，享受“一带一路”相关优惠政策。