本报兰州讯（记者赵淑娟）12月30日上午，省政府新闻办召开《甘肃省高速公路差异化收费实施方案》新闻发布会，省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅有关负责人就相关情况作了介绍并回答记者提问。
　　今年，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发文件，对高速公路差异化收费工作作出部署，并提出分路段、分车型、分时段、分出入口、分方向、分支付方式等6种差异化收费模式。甘肃省认真总结试点经验，在学习借鉴其他省份做法的基础上，结合我省路网特点和货运交通特征，制定了《甘肃省高速公路差异化收费实施方案》，旨在利用价格杠杆，进一步提升高速公路网通行效率，降低高速公路出行成本，促进物流业降本增效，让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利。
　　《方案》明确，2022年甘肃省将对通行临合、雷西、景中高速以及连霍高速山丹西至玉门段，共744公里的货车实施“分路段+分支付方式”差异化收费；对通行全省高速公路，且使用ETC的新能源牌照汽车实施“分车型+分支付方式”差异化收费。优惠幅度在15%-57.5%之间。
　　经测算，实施差异化收费后，全年优惠通行费约3.72亿元，可大幅降低货车运输成本；吸引普通公路车辆改行高速公路，与差异化路段并行的普通公路交通压力得到缓解，养护成本降低约8%，通行费总收入与实施差异化收费前基本持平；对新能源汽车实施差异化收费，有利于促进新能源汽车的推广使用。