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紧抓兰西城市群国家战略 打造向西开放重要发展极
2021年12月10日
字数:962
版次:04

 

甘肃省政协常委,九三学社甘肃省委员会副主委 朱玉红

  兰西城市群位于西部腹地,对外开放区位优势明显,资源禀赋较好,具备一定的外向型发展经济基础,近年来外贸发展稳步向好。但是,兰西城市群区域开放中也还存在一些困难和问题:
  兰西城市群产业互补性弱,外贸企业规模小数量少,出口企业缺乏联合推动。综保区、国际(陆、空)港务区等外向经济园区缺乏统一科学精密的规划,跨境电商、通道物流产业等新业态作用发挥还相对有限,对外经济合作成效还不显著,对全省经济增长的带动作用有待提升。两省、两市“一带一路”向西开放较为滞后,与相关国家贸易、农业、工业、文化教育等领域的国际合作与交流受到制约。两省间的公路、铁路、民航、管道和邮政等行业基础设施之间缺乏有效的联动机制,难以将整个物流活动有效地配置于社会化服务之中,影响了兰西城市群区域内物流的有效畅通。对此,建议:
   1.推动产业协同一体化。充分发挥群内城市各自优势(如兰州科研基础、技术装备、产业基础优势,西宁资源优势及电价、水价优势)利用群内丰富的煤炭、天然气资源,合作发展有色冶金、煤化工、炭素新材料、循环经济、新材料、文化旅游等产业。推进兰西旅游经济圈、青藏旅游线、丝绸之路线、黄河千里风情线的“一圈三线”旅游工程建设。
  2.推动对外合作一体化。建议将兰洽会、西洽会合并,甘青两省联合向国家申请创办国家层面的中国—泛中亚博览会等开放平台,在兰州西宁设永久会址,轮流举办泛中亚商品交易会、泛中亚经贸交流会等。依托甘肃(兰州)国际陆港和青藏国际陆港,开展国家西北物流基地工程项目建设。依托中国(兰州)跨境电子商务综合试验区,培育建设兰州西宁区域电商交易消费市场、农(牧)产品批发市场和商贸物流集散市场。进一步提升兰州新区综合保税区和西宁综合保税区建设水平,两省联动实施综保区向自贸区升级工程,争取建设兰州西宁自贸区。
  3.推动基础设施一体化。形成对接中西亚国家的铁路主干线,打通向西向南的通道。加快兰州铁路集装箱中心站及物流中心建设,争取将丝绸之路铁路编组中心站落地兰州。加快兰州—丝绸之路沿线国家空中走廊建设,打造面向中西亚的国际门户枢纽机场。形成以高铁、高速公路、市域(郊)铁路为重点的兰州—西宁城市群城际综合快速路网。尽快启动兰州—西宁城际轨道交通项目建设。推进三大运营商在兰州和西宁的国际通信业务建设,积极开通中西亚数据业务。