狄生奎 省政协委员、兰州交通大学党委书记

　　一、加快物流产业布局和通道建设。一是完善社会物流园区、铁路货运站的设施。二是利用中尼吉隆口岸通关能力，拓展南亚通道功能，保障南亚国际贸易通畅。三是推动与周边省区实施“内外兼顾、陆海联动、多向并进”的战略共建。
　　二、提升通道运行与物流效率。一是充分发挥铁路长距离干线运输优势，创新通道物流组织模式，扩大铁路班列开行，鼓励推行大宗货物中长期协议运输，在兰州陆港及运量较大的其他物流枢纽至北部湾港间开行高频次直达班列，引导其他地区货源向主通道集聚。二是统筹对接铁海联运、中欧班列等项目，发挥西部陆海新通道衔接东南亚地区和中亚及欧洲地区的陆桥纽带作用。三是发挥兰州陆港综合枢纽功能，提升集货能力和集结效率，吸引青海、宁夏等地货源向兰州集聚，开行图定班列和“甘味”特色班列，提供一站式通关服务，打造国际货运班列品牌。
　　三、加强通道基础设施建设。一是保障通道物流枢纽储备用地耕地占补平衡指标和新增建设用地指标，在铁路沿线土地综合开发、专用线建设、货场改造等方面给予用地优先审批。二是加快29条专用线建设，推动中川—朱家窑铁路项目电气化改造工程及并入国家铁路网进程。三是促进兰—西城市群、兰—白都市圈一体化发展，推进乌玛高速兰州—永靖—临夏段、京藏高速尹家庄—河口段公路建设项目。四是推进兰州陆港保税物流中心及配套口岸设施、中川北站多式联运提升工程项目建设，建设西北地区供应链管理、进口商品交易和跨境电商服务中心。
　　四、探索健全政策保障体系。一是积极推动贸易便利化。加强与西部陆海新通道沿线国家和地区通关合作，简化通关手续。探索“单一窗口”模式，提供跨境贸易税收优惠政策，支持跨境电商发展。二是出台产业支持政策。支持通道沿线地区制造业、农业、矿产资源等产业协同发展。推动产业链延伸和优化，鼓励通道沿线企业在物流、绿色能源等领域进行技术创新。三是完善对外开放政策。推动兰州新区、兰州陆港等对外开放平台建设，优化海关服务。四是支持通道沿线企业引进国际化人才，加强本地人才培养，支持高校与企业合作培养专业人才。